Normaal ga ik ook graag met het OV en misschien had ik dat ook wel alsnog gedaan als ik niet zo gepusht was om de auto te pakken. Ik heb nu een parkeerkaart voor het werk dus dan is het wel verleidelijk om de auto te pakken. Ik rijd normaal ook helemaal niet veel dus eigenlijk is het ook wel goed voor me (en misschien ook wel voro de auto) en het scheelt toch energie.
Ik fiets ook het liefst, maar soms... (of als ik van Groningen naar Hoek van Holland wil, of als het weer heel slecht is) is het OV een goede tweede....hihi
Ik probeer binnen Rotterdam alles te fietsen (tenzij ik veel spullen mee moet nemen bijvoorbeeld) en ik weiger eigenlijk betaald te parkeren met de auto en heb ook geen zin om onnodig in de file te staan. Pas als de auto heel veel sneller is of echt makkelijker (heel veel boodschappen halen), pak ik de auto.
Nu werk ik van half elf tot half een en kan ik prima met de auto buiten de spits. Naar de fysio ga ik ook met de auto omdat dat met het OV niet te doen is en op de fiets is mn energie al op als ik er kom maar ik moet dan wel dwars de stad door in de drukte en betaald parkeren.
Binnen Groningen neem ik idd zelden ov, maar verder wel. En inderdaad, parkeren is duur (bij mij in de straat is betaald parkeren....echt een duur grapje..)
Ik heb een bezoekerskaart voor 25/jaar. En die gaat in de komende 5 jaar verdubbelen qua prijs las ik... pfff Dan moet ik gaan kijken wat goedkoper is... een dagkaart kopen bij visitie of toch de parkeerkaart
Woon vlak bij martiniplaza (dus dit is om wildparkeren te voorkomen... zeggen ze). Ik wacht het af... Misschien stijgt mijn inkomen evenredig.... je weet het niet... (ik ben van het positieve)
Ik vind het meevallen. Ik woon net buiten centrum Rotterdam. Ik heb een bezoekerspas (gratis) waarmee ik voor 100 dagdelen per jaar een gereduceerd tarief betaal van iets van 2 euro per 4 uur ofzo. Alleen onhandig als je hem voor een uurtje wil gebruiken want je betaald per 4 uur.
Normaal ga ik ook graag met het OV en misschien had ik dat ook wel alsnog gedaan als ik niet zo gepusht was om de auto te pakken. Ik heb nu een parkeerkaart voor het werk dus dan is het wel verleidelijk om de auto te pakken. Ik rijd normaal ook helemaal niet veel dus eigenlijk is het ook wel goed voor me (en misschien ook wel voro de auto) en het scheelt toch energie.
Ik fiets ook het liefst, maar soms... (of als ik van Groningen naar Hoek van Holland wil, of als het weer heel slecht is) is het OV een goede tweede....hihi
Ik probeer binnen Rotterdam alles te fietsen (tenzij ik veel spullen mee moet nemen bijvoorbeeld) en ik weiger eigenlijk betaald te parkeren met de auto en heb ook geen zin om onnodig in de file te staan. Pas als de auto heel veel sneller is of echt makkelijker (heel veel boodschappen halen), pak ik de auto.
Nu werk ik van half elf tot half een en kan ik prima met de auto buiten de spits. Naar de fysio ga ik ook met de auto omdat dat met het OV niet te doen is en op de fiets is mn energie al op als ik er kom maar ik moet dan wel dwars de stad door in de drukte en betaald parkeren.
Binnen Groningen neem ik idd zelden ov, maar verder wel.
En inderdaad, parkeren is duur (bij mij in de straat is betaald parkeren....echt een duur grapje..)
Hier is het ook betaald parkeren maar ik heb een parkeervergunning voor iets meer dan 5 euro per maand dus prima te doen.
vind ik ook erg duur...... per jaar. pffft
Ik heb een bezoekerskaart voor 25/jaar. En die gaat in de komende 5 jaar verdubbelen qua prijs las ik... pfff
Dan moet ik gaan kijken wat goedkoper is... een dagkaart kopen bij visitie of toch de parkeerkaart
duur zeg... al lijkt me een parkeerkaart nog steeds t goedkoopste.
Woon vlak bij martiniplaza (dus dit is om wildparkeren te voorkomen... zeggen ze).
Ik wacht het af...
Misschien stijgt mijn inkomen evenredig.... je weet het niet... (ik ben van het positieve)
Ik vind het meevallen. Ik woon net buiten centrum Rotterdam. Ik heb een bezoekerspas (gratis) waarmee ik voor 100 dagdelen per jaar een gereduceerd tarief betaal van iets van 2 euro per 4 uur ofzo. Alleen onhandig als je hem voor een uurtje wil gebruiken want je betaald per 4 uur.