Dat is het inderdaad. Maar het feit dat er van die 10 studenten 8 op kamers wonen zegt al heel, heel, heel veel _O- (De 2 die het met de trein wel gered hadden, waren ook nog te laat)
Dat 2e college was om 11 uur en de meesten waren dus van 9 uur beginnen uit gegaan. 11 uur had ik zelf waarschijnlijk ook wel gered, dan was ik niet terug naar huis gegaan, maar had ik me in de volgende of desnoods daaropvolgende sprinter proberen te proppen.
Bij ons is de opkomst bij hoorcolleges wel vrij hoog meestal. Bij niet al te interessante colleges om 9 uur is de opkomst meestal wel een stuk lager.
Maar er komen er waarschijnlijk ongeveer net zoveel opdagen als bij ons hoor. Het is vervelend eigenlijk dat je gewoon niet op tijd kunt komen.
Maar er komen er waarschijnlijk ongeveer net zoveel opdagen als bij ons hoor. Het is vervelend eigenlijk dat je gewoon niet op tijd kunt komen.
Zoiets denk ik ook.
Ja, dat is gewoon vervelend. Ik zorg altijd dat ik ruim op tijd ben en ook de mogelijkheid heb een overstap te missen of op een andere manier wat vertraging te hebben. Vind het niet fijn om te laat binnen te komen (want veel docenten weigeren je gewoon).
Ja, dat is gewoon vervelend. Ik zorg altijd dat ik ruim op tijd ben en ook de mogelijkheid heb een overstap te missen of op een andere manier wat vertraging te hebben. Vind het niet fijn om te laat binnen te komen (want veel docenten weigeren je gewoon).
Ik doe dat ook altijd, omdat bij hoorcolleges je het zwaar te verduren krijgt als je te laat bent, ben je overal ineens voorbeeld voor of moet antwoord geven op bijna onmogelijke vragen.
Ik heb er verder niet veel last van dus misschien is dit niet de oplossing maar langere treinen en minder in een uur?
Ik heb er ook geen verstand van, maar ik denk zelf niet dat dat heel handig is. Op veel trajecten vanaf Utrecht rijden al maximaal lange treinen volgens mij en ze zijn soms nog steeds te kort :@
Maar ja, zoals het nu gaat is het ook niet handig _O-
Ik doe dat ook altijd, omdat bij hoorcolleges je het zwaar te verduren krijgt als je te laat bent, ben je overal ineens voorbeeld voor of moet antwoord geven op bijna onmogelijke vragen.
Dat is bij ons zo met de werkcolleges. Maar meestal word je daar gewoon geweigerd. Met hoorcolleges is het wel een beetje zo, maar dat is ook met name omdat je vooraan moet gaan zitten meestal.
Ik heb er ook geen verstand van, maar ik denk zelf niet dat dat heel handig is. Op veel trajecten vanaf Utrecht rijden al maximaal lange treinen volgens mij en ze zijn soms nog steeds te kort :@
Maar ja, zoals het nu gaat is het ook niet handig _O- Dat is bij ons zo met de werkcolleges. Maar meestal word je daar gewoon geweigerd. Met hoorcolleges is het wel een beetje zo, maar dat is ook met name omdat je vooraan moet gaan zitten meestal.
Jij hebt ervaring dat is al iets, geen gouden tip voor NS dan.
Bij werkgroepen weet ik eigenlijk niet, je mag wel binnen komen maar de sancties zijn heel divers. Practica dan wordt je weg gestuurd.
Jij hebt ervaring dat is al iets, geen gouden tip voor NS dan.
Bij werkgroepen weet ik eigenlijk niet, je mag wel binnen komen maar de sancties zijn heel divers. Practica dan wordt je weg gestuurd.
Haha, helaas. Ze zullen toch zelf met de gouden oplossing moeten komen. Ik ben heel blij met die lange treinen, pff, het is me wel eens een gedoe geweest in de spits.. Vooral toen ik in het 1e jaar zat moest ik eigenlijk iedere dag staan. En dat vind ik op een intercitytraject niet helemaal kloppen (zeker niet als de trein langer kan).
Bij ons verschilt het ook per docent en hoe veel je te laat bent. De 1 laat je er pas in de pauze in en geeft je nog een extra opdracht, de ander doet niet zo moeilijk over 5 minuutjes en weer een ander stelt je allerlei lastige vragen.
Maar er komen er waarschijnlijk ongeveer net zoveel opdagen als bij ons hoor.
Het is vervelend eigenlijk dat je gewoon niet op tijd kunt komen.
Zoiets denk ik ook.
Ja, dat is gewoon vervelend. Ik zorg altijd dat ik ruim op tijd ben en ook de mogelijkheid heb een overstap te missen of op een andere manier wat vertraging te hebben. Vind het niet fijn om te laat binnen te komen (want veel docenten weigeren je gewoon).
Ik doe dat ook altijd, omdat bij hoorcolleges je het zwaar te verduren krijgt als je te laat bent, ben je overal ineens voorbeeld voor of moet antwoord geven op bijna onmogelijke vragen.
Maar Utrecht is ook het knooppunt van de knooppunten. Als daar iets mis gaat dan is het ook meteen foute boel.
Dus dan zouden ze daar juist toch ook een plan B, C, D en E enz moeten hebben?
Dat is wat ook gisteren is gesuggereerd. Alleen ons spoorlijnnet is zodanig strak opgebouwd dat je weinig mogelijkheden hebt.
Ik heb er verder niet veel last van dus misschien is dit niet de oplossing maar langere treinen en minder in een uur?
Reactie op SuusjeIk heb er ook geen verstand van, maar ik denk zelf niet dat dat heel handig is.
Op veel trajecten vanaf Utrecht rijden al maximaal lange treinen volgens mij en ze zijn soms nog steeds te kort :@
Maar ja, zoals het nu gaat is het ook niet handig _O-
Dat is bij ons zo met de werkcolleges. Maar meestal word je daar gewoon geweigerd.
Met hoorcolleges is het wel een beetje zo, maar dat is ook met name omdat je vooraan moet gaan zitten meestal.
Jij hebt ervaring dat is al iets, geen gouden tip voor NS dan.
Bij werkgroepen weet ik eigenlijk niet, je mag wel binnen komen maar de sancties zijn heel divers.
Practica dan wordt je weg gestuurd.
Haha, helaas. Ze zullen toch zelf met de gouden oplossing moeten komen.
Ik ben heel blij met die lange treinen, pff, het is me wel eens een gedoe geweest in de spits.. Vooral toen ik in het 1e jaar zat moest ik eigenlijk iedere dag staan. En dat vind ik op een intercitytraject niet helemaal kloppen (zeker niet als de trein langer kan).
Bij ons verschilt het ook per docent en hoe veel je te laat bent.
De 1 laat je er pas in de pauze in en geeft je nog een extra opdracht, de ander doet niet zo moeilijk over 5 minuutjes en weer een ander stelt je allerlei lastige vragen.